广汽集团石墨烯基超级快充电池预计于2021年9月开始量产
发布时间：2021-01-20 14:39:17
核心提示: 1月16日，广汽集团官方微信公众号发布公告称，广汽集团董事长曾庆洪出席中国电动汽车百人会论坛2021并发表演讲。...
1月16日，广汽集团官方微信公众号发布公告称，广汽集团董事长曾庆洪出席中国电动汽车百人会论坛2021并发表演讲。
曾庆洪称，近期广汽集团在石墨烯电池以及硅负极高能量密度电池研发方面都取得了进展。广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段，首款搭载车型为AION V，目前正在黑龙江省黑河市做冬季试验，初定2021年9月可以批量生产。
据介绍，石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80%。结合硅负极材料，电池的能量密度可达280Wh/kg，续航里程达1,000km，寿命大于1,600循环。
广汽集团目前掌握创新的石墨烯制备技术，制备生产成本降低90%以上，使整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比略高5-8%。
曾庆洪称，近期广汽集团在石墨烯电池以及硅负极高能量密度电池研发方面都取得了进展。广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段，首款搭载车型为AION V，目前正在黑龙江省黑河市做冬季试验，初定2021年9月可以批量生产。
据介绍，石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80%。结合硅负极材料，电池的能量密度可达280Wh/kg，续航里程达1,000km，寿命大于1,600循环。
广汽集团目前掌握创新的石墨烯制备技术，制备生产成本降低90%以上，使整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比略高5-8%。
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