福特将在长沙开展车路协同功能测试
发布时间：2020-07-07 14:10:42
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7月6日，福特中国发布公告称，将联合湖南湘江智能科技创新中心有限公司在湖南省长沙市智能网联汽车开放测试道路上进行基于C-V2X技术的车路协同（V2I：Vehicle-to-Infrastructure）功能测试，并计划于2020年年底将这些功能通过福特SYNC+智行信息娱乐系统的空中软件升级（OTA）推送给试用车主，从而为2021年在中国量产首款搭载C-V2X功能的车型做准备。
据介绍，C-V2X“车路协同”是一种先进的车用无线通讯技术，让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联，配备C-V2X的车辆能够使车主准确及时获取前方道路信息状况，提升车辆在视线盲区的感知力，从而降低碰撞风险和改善道路拥堵。
车路协同功能将与SYNC+智行信息娱乐系统的智慧导航功能深度集成，以图像和声音的形式提示车主前方的红绿灯状态和倒数计时、限速和危险路段、临时施工等信息。此外，该功能还可结合算法、红绿灯信息和其他道路基础设施信息，给车主提供最优行驶速度建议，可直接通过路口，减少等待红灯时间；依据前方红绿灯的状态和剩余时间，结合自身车速、位置等信息做出判断，在车机屏幕推送红灯预警信息，避免闯红灯风险。
参看福特中国公告
据介绍，C-V2X“车路协同”是一种先进的车用无线通讯技术，让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联，配备C-V2X的车辆能够使车主准确及时获取前方道路信息状况，提升车辆在视线盲区的感知力，从而降低碰撞风险和改善道路拥堵。
车路协同功能将与SYNC+智行信息娱乐系统的智慧导航功能深度集成，以图像和声音的形式提示车主前方的红绿灯状态和倒数计时、限速和危险路段、临时施工等信息。此外，该功能还可结合算法、红绿灯信息和其他道路基础设施信息，给车主提供最优行驶速度建议，可直接通过路口，减少等待红灯时间；依据前方红绿灯的状态和剩余时间，结合自身车速、位置等信息做出判断，在车机屏幕推送红灯预警信息，避免闯红灯风险。
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