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工信部修订“双积分”管理办法
发布时间:2020-06-23 15:51:38  来源:网络  浏览次数:303
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      6月21日,据工信部官网披露,《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》已经4月23日工信部第15次部务会议审议通过,并经中国财政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局审议同意,将自2021年1月1日起施行。
      据介绍,工信部等有关部门决定对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称《积分办法》)主要作如下修改:
      一、明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求,分别为14%、16%、18%。
      二、对生产/供应低油耗车型的企业在核算新能源汽车积分达标值时给予核算优惠,2021至2023年度,低油耗乘用车的生产量或者进口量分别按照其数量的0.5倍、0.3倍、0.2倍计算。
      三、建立了企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联机制,2021年及以后,企业传统能源乘用车燃料消耗量达到一定要求的,其新能源汽车正积分可按照50%的比例向后结转,有效期为3年。
      四、允许同一外方母公司旗下的合资企业间、国内汽车企业与其持股的境外生产企业所对应的授权进口供应企业间转让平均燃料消耗量积分。
      五、将燃用醇醚燃料的乘用车纳入核算范围,对具备节能减排优势的车型给予核算优惠。

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